Отправлено: 13.03.10 20:56. Заголовок: Плюсы и минусы ГАЗЕЛИ

Алекс .....
Возможно в Нижнем откровенное фуфло не талкают по магазинам зап.частей, да и сами Газели по-лучше сделаны....
А скорее всего,заводской брак Вы сразу после покупки устраняете...

Всё, что находится дальше Нижнего,там хоть трава не расти...
И новая Газель превращается в маету... в 99-ти случаях...

1. Начнём с того,что или цена на неё завышена,либо делают бестолково и бездарно...
Новая Газель через год становится вся рыжая.... Это как понимать?
Мультикам по 20 лет , рыжики такие же как на годовалой Газеле...

2. Рама слабая, либо расчитанна на пенопласт и стекловату...
Положи груз чуть-чуть нессиметрично и машину на бок клонит...
И хоть Зёма сказал, что раму не варил на своей машине,
у нас раму усиливают первым делом...
Не говорю уж о том, что при каждой погрузке лезь в кузов и поправляй груз...

3. Сашин случай, когда прокладки горят из-за кривой или элементарно незатянутой головки, слыхал не раз....
При этом споры между владельцем и механником, который делал машину, разгораются нешуточные...
У одного правда в том, что машина ломается через неделю в том же месте...
У механника своя правда- всё поставил новое, ты меня разводишь... касяк водителя...

4. Газели, которым больше двух лет покупать вообще нет смысла, рассыпуха полная...
Новые зап.части ставить бесполезно, откровенный брак продают...
Хоть плач, хоть смейся, но жизнь превратится в вечный ремонт в гараже...
Недельку отъездил и обратно в стойло....
И т.д...и т.п...

Может расскажешь о Газеле , чего остальные не знают...?
Начнём с того,что с новой Газелью надо сделать первым делом?

 Отправлено: 01.06.10 22:32. Заголовок: Вообще то и на левор..

Вообще то и на леворуких немало ездит инвалидов на голову. Один на 20 тонном МАЗе при обгоне хотел проехать сквозь Мультик. Я успел принять вправо до самого кювета.А МАЗ прошел впритирку. До сих пор не могу понять этого горе водителя...? Что касается праворульных то осторожность и водительский опыт помогут свести до минимума опасность езды на ней. Но лично мне ездить на такой было бы не комфортно. За уже десятилетия водительской практики выработались стойкие безусловные рефлексы от левого руля. И при некоторых обстоятельствах на праворульной они могли бы сыграть роковую роль.

 Отправлено: 01.06.10 22:48. Заголовок: Понаблюдал за манип..

Понаблюдал за манипуляторщиками на праворульках.....
Что то особо ущемлёнными себя не ощущают на дороге.....вваливают только шуба заворачивается.....

цитата:

За уже десятилетия водительской практики выработались стойкие безусловные рефлексы от левого руля

Миш,правый руль не лишает рефлексов.... И если они есть на левом сиденье,то и с правой стороны они будут срабатывать...
Просто не пойдёшь на обгон, если не уверенности....
Ездят нармально....японцев с каждым годом больше....
Основное неудобство - это привыкнуть переключать передачи левой рукой....

 Отправлено: 02.06.10 00:23. Заголовок: Надо перевернуть пе..

Надо перевернуть переднюю ось на 180% и руль будет слева....
Передачи оставим пассажиру.....вместе с тормозам......
а чтоб не расслаблялись в дороге....

 Отправлено: 02.06.10 07:57. Заголовок: Я имел в виду рефлек..

Я имел в виду рефлексы направленные на безопасность движения ,а не просто нажатие на педали . При выходе из аварийных ситуаций ,а они есть и будут всегда, потому что треть водителей можно сразу лишать прав ,а еще треть надо долго учить , тело срабатывает автоматически ,там счет идет на доли секунды ,а полное осмысление и анализ происходит позже. Вот это и есть профессионализм. Рефлексы отработанные до автоматизма. На это уходят многие годы. В критической ситуации разум может не успеть осознать что управляет он машиной не на привычном левом месте и на уровне автоматизма отдать телу команду которая еще более усугубит ситуацию. А шуба ,Саша ,заворочивается до поры до времени. До первой серьезной ситуации. Да и простой разъезд со встречной является опасным моментом ,а на праворукой тем более. Иногда проходишь в сантиметрах от встречной. Ездить с правым рулем конечно можно ,но на наших дорогах такое ТС представляет повышенную опасность. Три составляющие безопасного движения- дорога ,ТС и водитель, тесно связаны между собой. И есть оптимальные настройки этой системы. Правосторонее движение с расположением руля слева, и наоборот, и являются одной из таких настроек , важных для обеспечения безопасности движения .

 Отправлено: 02.06.10 20:00. Заголовок: Начнём с того,что ру..

Начнём с того,что руль у машины бывает не только слева или справа....
Он и вовсе бывает по середине(погрузчик) или сзади(Шастик Т16)
У большинства спецтехники, типа крана или фронтального погрузчика, обзор в кабине так же ограничен...
Ездить можно на всём....
А уж кто как ездит, это от водителя всё исходит....
Сидя с левой стороны поворачивая влево так же просишь пассажира глянуть есть кто справа или нет....

Удивительно другое.... Кто поездил на японце, тот давно забил на наш автопром...

 Отправлено: 02.06.10 21:08. Заголовок: Начнем с того что яп..

Начнем с того что японец ездит много быстрее Шастика ? Т16 !. Про погрузчики и краны вообще молчу. Про человеческий фактор я уже упоминал. А то что поездив на японце не спешат перебираться на отечественные авто так это нормально. К хорошему привыкаешь быстро. А говорили мы не о качестве машин ,а о безопасности праворульной машинки в правостороннем движении. Сдается мне ,что скоро может появится новый форум ,по японис ...Как то ты ,Саша ,неровно дышишь к японкам... Тут я тебя понимаю... А бедный Мульт трудится и не подозревает, что хозяин в мыслях его уже предал...Жил бы ближе, я бы ему подсказал.

 Отправлено: 03.06.10 01:03. Заголовок: Согласен полностью с..

Согласен полностью с Михаилом по поводу выработанных и закреплённых за многие годы на уровне подсознания рефлексов по управлению автомобилем с левым рулём. Возможно кому-то и легко переучиться на правый руль, но лично я не хотел бы себе такую технику даже со значительной скидкой в цене, я уже писал об этом выше. Да, я смогу себя заставить в случае необходимости сесть за правый руль, и с машиной справлюсь, не боги горшки обжигают, но сделаю это гораздо хуже, чем если это будет такая же модель автомобиля, но с левым рулём. Одно только переключение передач левой рукой с непривычки чего стОит! Это лично моё субъективное мнение, и спорить на этот счёт наверно не имеет большого смысла: кто-то имеет опыт вождения праворульных авто в наших условиях, кто-то нет. НО Я ДУМАЮ, ЧТО СО МНОЙ ВРЯД ЛИ КТО-ТО БУДЕТ СПОРИТЬ, ЧТО ЕСЛИ ЛЮБОМУ ПРИВЕРЖЕНЦУ, ЗАЩИТНИКУ И ЯРОМУ СТОРОННИКУ ПРАВОГО РУЛЯ ПРЕДСТАВИТСЯ ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫБИРАТЬ ИЗ ДВУХ АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫХ МОДЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ, НО С ПРАВЫМ ИЛИ ЛЕВЫМ РУЛЁМ ( как легковых, так и грузовых, не говоря уже об автобусах, где пассажиры будут вынуждены выходить на проезжую часть), ОН ОДНОЗНАЧНО ВЫБЕРЕТ ЛЕВОРУЛЬНЫЙ ВАРИАНТ. Если конечно он не собирается эксплуатировать этот автомобиль на территории Японии или Британии.

 Отправлено: 09.06.10 00:11. Заголовок: skip пишет: так что..

skip пишет:

цитата:

так что Albatros не буть таким котегоричным

Да не столь уж я и категоричен. Я пытаюсь лишь изложить своё видение этой проблемы; лично мне ..., нет, не так..., вот так , чтобы понятнее было: ЛИЧНО МНЕ гораздо УДОБНЕЕ управлять леворульным автомобилем, чем праворульным. Я допускаю, что возможно кому-то УДОБНЕЕ при правостороннем движении управлять и праворульной машиной, но сомневаюсь в этом. Попробую повторить мою же мысль, высказанную немного выше:
Albatros пишет:

цитата:

Я ДУМАЮ, ЧТО СО МНОЙ ВРЯД ЛИ КТО-ТО БУДЕТ СПОРИТЬ, ЧТО ЕСЛИ ЛЮБОМУ ПРИВЕРЖЕНЦУ, ЗАЩИТНИКУ И ЯРОМУ СТОРОННИКУ ПРАВОГО РУЛЯ ПРЕДСТАВИТСЯ ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫБИРАТЬ ИЗ ДВУХ АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫХ МОДЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ, НО С ПРАВЫМ ИЛИ ЛЕВЫМ РУЛЁМ ( как легковых, так и грузовых, не говоря уже об автобусах, где пассажиры будут вынуждены выходить на проезжую часть), ОН ОДНОЗНАЧНО ВЫБЕРЕТ ЛЕВОРУЛЬНЫЙ ВАРИАНТ. Если конечно он не собирается эксплуатировать этот автомобиль на территории Японии или Британии.

Хотелось бы подчеркнуть, что я говорю о варианте ДВУХ АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫХ МОДЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ .
Попробую ещё более уточнить свою мысль, возможно так будет понятней:
имелась ввиду ОДНА И ТА ЖЕ МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ (пусть будет для наглядности, например японского производства), НО ДВА РАЗНЫХ ЭКЗЕМПЛЯРА, НИЧЕМ между собой не различающиеся, кроме того, что один из них - ПРАВОРУЛЬНЫЙ, а второй - ЛЕВОРУЛЬНЫЙ. Такой себе вариант "при прочих равных условиях".
При этом я вовсе не пытался сравнивать автомобили российского производства с немецкими или японскими.
Прошу меня простить, если свои мысли и суждения по этому вопросу я выразил недостаточно чётко.

Так вот, неужели в описанном мною случае варианта "при прочих равных условиях" кто-то из россиян или граждан другой страны с правосторонним движением выберет праворульный экземпляр?

 Отправлено: 09.06.10 23:43. Заголовок: Albatros пишет: ОДН..

Albatros пишет:

цитата:

ОДНА И ТА ЖЕ МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ (пусть будет для наглядности, например японского производства), НО ДВА РАЗНЫХ ЭКЗЕМПЛЯРА, НИЧЕМ между собой не различающиеся, кроме того, что один из них - ПРАВОРУЛЬНЫЙ, а второй - ЛЕВОРУЛЬНЫЙ. Такой себе вариант "при прочих равных условиях".

хоть меня убей но я пока токого представить немогу разница между этими двумя вариантами несколько штук бакинских для кого то может это и несущественно но для меня очень даже и дай бог нам всем дожится до того что б мы невидели этой разницы но пока я думаю здесь таковых нет

 Отправлено: 03.06.10 20:54. Заголовок: по поводу сложности ..

по поводу сложности переключения передач все это надуманно поверте мне буквально на второй день скоростя переключал на автомате при том что днем езжу на немце а вечером пересаживаюсь на японку самое страшное что случается так это включение дворников вместо поворотов а по поводу выбора между европейкой и японкой могу точно сказать что я выбралбы японку т.к . японцы уже 20 лет назад ставили на машину в базовой комплектации то что на европейцы ставят сейчас только в навороченных комплектациях. и в сторону леворуких меня может повернуть только наше родное правительство.так что Albatros не буть таким котегоричным

 Отправлено: 09.06.10 00:20. Заголовок: skip пишет: так что..

skip пишет:

цитата:

так что Albatros не буть таким котегоричным

Почему-то мой ответ (пост №38) после отправки разместился в этой теме выше, чем цитата, на которую я пытался ответить...

 Отправлено: 04.06.10 09:11. Заголовок: Отвечу за Albatrosa...

Отвечу за Albatrosa. Так как я тоже столь же категоричен к праворульным. Напомню ,речь идет не о качестве японских машин ,с этим никто не спорит ,а о безопасности их эксплуатации на наших дорогах. И то что такой опытный водитель , как ты , Skip, все же иногда да путает подрулевые переключатели и подтверждает эту мысль. Потому как в предаварийной ситуации путаницы может стать еще больше и именно в связи с прежним опытом вождения "нормальных " авто.
Что то слишком много у нас иностранного. С техникой ясно ,а вот зачем детям в школе изучать "творчество " педика Майкла Джексона лично мне совсем не понятно ?Какой такой вклад он сделал в Белорусскую культуру ?!

 Отправлено: 04.06.10 19:25. Заголовок: Ну естесно, с левос..

Ну естесно, с левосторонним движением есть неудобства с праворульной машиной, но не на столько категоричные, как убеждают Михаил с Альбатросом... Далее разубеждать не стану....

цитата:

Как то ты ,Саша ,неровно дышишь к японкам... А бедный Мульт трудится и не подозревает, что хозяин в мыслях его уже предал

Вот не поверишь Миш, как только начинаю о японцах говорить, Мульт сразу перестаёт ломаться...
Дышу неровно, потому что под свою машину ныряю каждую неделю , а японцы ездят ,ездят и ездят и хоть бы что...

Ну и жаба естесно просыпается - в какой кабине мы ездим или с кондишеном кататься и с подогревом седушек...?????
Разница ощутимая.....
В Мульте зимой можно яицами примёрзнуть к сиденью запросто...
Пока заведёшься,пока кабина прогреется до нуля хотя бы минут 20 проходит....
Летом от движка парево начинается....
Постоянно открытые окна не на столько безобидные, чтобы не замечать соплей и кашля ни стого ни сего....
Ну и т.д и т.п....
В итоге сэкономленные деньги на железе вылезаютт боком на здоровье....
Вроде ещё не старый,но климатические перемены уже вероятно не тяну.....
По деньгам не тяну японца, поэтому расплачиваюсь здоровьем... Обыдно....

цитата:

творчество педика Майкла Джексона

Анекдот вспомнился.....
Один мужик говорит:
Я за свою жизнь прочитал две книги - Анна Каренина и Му-му и до сих пор понять не могу, зачем Герасим собаку под поезд бросил???

Нынешняя школа учит чему угодно, только не тому что нужно.... Плоды вот вот взойдут и начнём пожинать в полной мере...
Это отдельная история...

 Отправлено: 04.06.10 21:26. Заголовок: yarik42 пишет: Ныне..

yarik42 пишет:

цитата:

Нынешняя школа учит чему угодно, только не тому что нужно.... Плоды вот вот взойдут и начнём пожинать в полной мере...

Ну вот и школьникам досталось.

 Отправлено: 04.06.10 23:05. Заголовок: Еще хохма.Жена медсе..

Еще хохма.Жена медсестра ,так ее и других обязали с 11.00 и до 13.30 по магазинах ! измерять у населения давление. И не важно за сколько километров от больницы находится магазин. Причем и в выходные дни. Без оплаты. Не нравится пиши заявление. Теперь осталось только в больнице открыть торговлю хлебом ,крупами и водкой. Чем не забота о населении. Кто то получит повышение .За внедрение новых методов. А штраф за необкошенность территории около личного дома достигает 300$. Интересно ,в России так же "заботятся " о людях.

 Отправлено: 08.06.10 21:04. Заголовок: У нас если и будут д..

У нас если и будут давление мерять,то за бабки возможно ВСЁ....
Я так прикинул, сознание если потеряешь и кувырнешься где нибудь на улице , то карманы очистят быстро,а дальше как повезёт....

 Отправлено: 11.06.10 13:33. Заголовок: Две машины Toyta Ko..

Две машины Toyta Korolla - легковухи...
Экземпляр с левым рулём будет стоить на 130-190 тыш больше,чем такая же корова с правым рулём....
Это примерно, но да же сотка переплаты будет существенна, не так ли???

А что по Газелям???
Может кто добавит что нибудь интересное???
Стоит ли с Газелями связываться?

 Отправлено: 11.06.10 15:09. Заголовок: я думаю сегодня буде..

я думаю сегодня будет ответ от Алекса но непредсказуемый до ужаса

 Отправлено: 11.06.10 21:25. Заголовок: Ужас появился :sm54:..

Ужас появился !На днях видел в маге КПП Газели с отбором мощности.То что нужно.От обычной 5 ступки отличается только корпусом.Ну и наличием самой коробки отбора мощности.Кто на чем ездит-ездите на здоровье.Я купил себе велик.И через день утром или вечером гоняю как в молодости.Все выходные,все свободное время мульт жужит зароабатывая копейки.Таскаю компрессора по 2 тонны.Вожу щебень за 50 км от дома.Каждая ходка порядка 130 км.Если бы кто год назад сказал что я в такую даль буду гонять я бы сильно возмутился,но ...кризисс блинн.На днях разлетелась крыльчатка вентилятора и разбила нижний бачок радиатора.Пришдось выложить 3.5 рубля за новый.И дальше работать.Зато мульт перестал перегреваться груженым.Вожу по 2.5 тонны.Радиатор -ГАЗель.повернутый на 90 град.Резина в тему пришлась ,с покупкой не ошибся,на новой хоть куда,и уже ее отбил.Все поголовно увидев мою машинку пускают слюни и раскатывают губы,Вот ведь иномарки какие долговечные ,меня смех разбирает но раскрывать тайны нет желания.Ездит и слава Богу.

 Отправлено: 13.06.10 23:12. Заголовок: Слюни и раскатанные ..

Слюни и раскатанные губёшки я то же наблюдаю.....
Они просто не понимают,сколько сил уходит на ремонт и сколько вообще расходов на поддержание машинки в рабочем состоянии...
Камазисты ноют не по-детски,работы действительно нет....
Работы раза в 4 меньше ,чем в прошлом году....приходится браться за все заказы подряд....

Чего то тяга на машине упала.... Давление масла в норме,форсунки крякают,воздушный фильтр сегодня проверил,давно туда не лазал...
Фильтрующий элемент сменил...пока без изменений....
Буду искать причину дальше...
Так то всё в работе,но газку поддаёшь и движок на средних оборотах троить начинает,как будь то один цилиндр сухой...
На холостых нармально,педаль до полика то же нармально... На средних чё то не то.....

По поводу КПП с отбором мощности .
Вот теперь можно смело перекидывать гидравлику Мультика на Газель...