Отправлено: 23.05.07 20:11. Заголовок: Рулевое и передняя ось.

Рулевой редуктор работает нармально,но пора доливать масла.
Он хоть и не течёт, но подтеки есть.... масло по тихоньку уходит....
Пальцы ,к которым колёса крепятся,нуно менять, люфты есть и приличные.
Напомните, куда они выколачиваются вверх или вниз? Забыл уже.
По моему вообще лучше всю ось снять и заниматься отдельно.
Пробовали выколачивать, но сидят намертво....не пришлось бы высверливать.
Подшипник там стоит маленький,между осью и шкворнем,что подходит?
Поворотные штанги заменил,были в запасе новые.... тоже люфты были.

 Отправлено: 17.09.07 23:31. Заголовок: Re:

Никто передней осью и рулевым редуктором не интересуется а напрасно...
Вчера всё же отвернул пробочку на редукторе и долил масла.....помоему он вовсе сухой был,потому что руль в два раза легче стал поворачиваться...
Пробка от рулевого редуктора не удобно расположена, с канистрой или стаканом не подлезешь....пришлось найти кусок шланга и через него залить масло....как большой пипеткой....
У немчиков поди какая нить хитрая маслёнка под рулевой редуктор существует...

 Отправлено: 03.06.08 15:19. Заголовок: А какое масло залива..

А какое масло заливать туда?

 Отправлено: 03.06.08 20:25. Заголовок: Я обычное добавил, л..

Я обычное добавил, лукойловское для дизелей... Марки не помню...
В КПП и задний мост то же его заливаю...
В рулевом редукторе что то очень вязкое залито, типа нигрола нашего...
Надо бы по руководству глянуть,что там рекомендуется...

 Отправлено: 13.06.08 09:02. Заголовок: Поменял масло было к..

Поменял масло было какоето очень вонючее, да заливать очень не удобно, вроде по легче стал, ешёбы гидрачь поставить чтоб совсем легко было поварачивать.

 Отправлено: 22.07.08 00:34. Заголовок: может шкворни помаза..

может шкворни помазать ?

 Отправлено: 13.06.08 11:33. Заголовок: Если хочешь,чтобы е..

Если хочешь,чтобы ещё легче руль крутился, смаж рулевые тяги....
Было такое дело-руль чего то потяжелел от зимней спячки, смазал ,стал заметно легче крутиться...

А гидрач наверно на 26-м стоит... если да,то к 25-му подойдёт...

 Отправлено: 22.07.08 00:35. Заголовок: не подойдет..

не подойдет

 Отправлено: 20.07.08 11:35. Заголовок: Расскажите пожалуйст..

Расскажите пожалуйста, что можна сделать с наконечниками рулевых тяг ? Уж очень они разболтались. Я разбирал, вижу что похоже на МОСКВИЧ устройство, но разных размеров сухари.

 Отправлено: 20.07.08 14:04. Заголовок: Я их наваривал а по..

Я их наваривал а потом болгаркой подгонял под паз. Сейчас без проблем

 Отправлено: 22.07.08 00:33. Заголовок: для этого есть токар..

для этого есть токарный станок.
любой ученик токаря умеет точить шар.
даже я когда-то пытался

 Отправлено: 20.07.08 16:06. Заголовок: Не понял. НАВАРИЛ А ..

Не понял. НАВАРИЛ А ПОТОМ БОЛГАРКОЙ ПОДГОНЯЛ ЧТО?

 Отправлено: 20.07.08 22:33. Заголовок: Валерий, а подробне..

Валерий, а подробнее можно???
Кто то ещё про Газелевские тяги заикался...

Со старых Мультиков тяги снял , на всякий случай...
Люфт есть на них,но не такой большой ...

 Отправлено: 22.07.08 21:02. Заголовок: Если честно, то я ни..

Если честно, то я ничего не понял. У моего мультика поперечная тяга имеет наконечники почти такие же как Москвичевские. Я на них и присобачил сухари космича, вроде нормально пока. А вотна тяге от рулевой колнки до колеса - немного покрупнее. Я еще не знаю не пробовал, но сегодня случайно увидел сухари на ВАЗовские тяги, уж больно они похожи на те которые в ИФЕ побольше, завтра куплю примеряю.

 Отправлено: 08.08.08 20:12. Заголовок: Не мучайся.... Ест..

Не мучайся....
Есть две передних оси в сборе с рулевыми тягами...
Есть там люфт,но маленький....
Если надо ,то телефон 8 903 899 71 90...

Поставил себе новые тяги (в упаковке ), но особой разницы не заметил..

Другой вопрос....жрёт резину на левом переднем колесе....
Нет, не из-за рулевых тяг,а из-за того что палец, который колесо держит весь разбит...

У братьев Шидловских в теме- "Передняя ось" подробно сказанно как её ремонтироовать..
Вся проблема с выколачиванием этого самого пальца.... А может и выпресовывать придётся..
В добавок, с передней осью надо обратить внимание на подшипник с низу...(маленький такой)
Он закрывается жестяной крышечкой....
Братья его из нержавейки сделали и правильно... Там среда активная.

 Отправлено: 23.09.08 20:59. Заголовок: А кто что может сказ..

 Отправлено: 24.09.08 21:02. Заголовок: На передней оси стои..

На передней оси стоит один простой и один конусный подшипник...на вряд ли что подойдёт...

По глупости своей, один раз сломал рубашку на подшипнике....
Пришлось с донора стаскивать...

Номера их по каталогу...
Nu 2208 TGL 2988 - Роликоподшипник с цилиндрическими роликами...Вот этот под конус сделан...
6207 TGL 2981 - Радиальный шарикоподшипник .... обычный...

Если надо, то тел. 8 903 899 71 90
Отправлю почтой... Да хоть в сборе вместе со ступицей....

 Отправлено: 26.01.09 08:14. Заголовок: Последняя разработка..

Последняя разработка ГаЗа для любителей мультикаров.Берете рулевой наконечник Мультика ,отворачиваете крыжечку и выкидываете все оттуда на ... металлолом.Берете ремонтный палец(рулевой) от Волги(весь шарнир) и по его наружному диаметру протачиваете наконечник .Потом запрессовываете ездите и радуйтесь.Теперь в любой момент Вы можете заменить разболтавшийся палец.

 Отправлено: 26.01.09 09:01. Заголовок: Предпоследняя разраб..

Предпоследняя разработка ГАЗа.Опорный подшипник облегчающий рулевое управление.Снимаете переднюю балку.Разбираете.И фрезой снимаете 4мм с той плоскости которая упирается в опорный подшипник.Шкворень от Газели обрезаете прямо болгаркой по размеру.Последний штрих это изготовление переходных втулок под шкворневые втулки.Непомню точно верхняя или нижняя точится целиком из бронзы,а другая из стали и внее уже запрессовывается латунная Газелевская.Затем как обычно обрабатываете это все разверткой и сверлите смазочные отверстия.Чем чаще смазываешь тем дольше ездишь.После таких переделок вся шкворневая ставится Газелевская.

 Отправлено: 26.01.09 09:16. Заголовок: Кстати! Когда передн..

Кстати! Когда переднюю резину жрет таким образом что износ виден с обеих сторон колеса а сам профиль напоминает яйцо,то причина именно в опорных подшипниках.Появляется осевой люфт вдоль шкворня и поскольку шкворня расположены не паралельно друг другу а рулевая тяга как бы должна быть без люфтов то когда машина движется то колеса колбасит относительно друг друга а на руле ничего не чуствуешь пока резину не выжрет до элипса.Увидеть все это можно когда поднимаешь переднюю балку домкратом и около опорного подшипника появляется ЩЕЛЬ.Достаточно 1-2мм.Кстати если в поперечной тяге будет легкий люфт то жрать будет только то колесо где изношен опорник.

 Отправлено: 26.01.09 14:50. Заголовок: Алекс Согласен цели..

Алекс Согласен целиком ...
У меня колесо водителя стачивалось по причине разбитых пальцев и бронзовых втулок...
Могу добавить, что кроме подшипиков и шкворней, так же следует проверять крепление рессор(уши) на наличие люфтов...

 Отправлено: 24.05.09 20:04. Заголовок: Похоже пришёл песец..

Похоже пришёл песец рулевому редуктору...
Масло стекает каждый день с редуктора...
Видимых трещин нет, наверно со стороны рамы трещина....

 Отправлено: 27.05.09 07:43. Заголовок: Может подшипник разв..

Может подшипник развалился.И в следствии люфта течет с сальника.У меня до сих пор родной стоит.

 Отправлено: 28.05.09 22:21. Заголовок: Руль поворачивается..

Руль поворачивается как обычно... подшипники на месте...
Боюсь из-за кочек всё же трещина есть или да... сальник

 Отправлено: 11.07.09 07:26. Заголовок: Течь скорее всего из..

Течь скорее всего из за манжеты . Это же как надо ездить что бы появилась трещина ?Все таки там есть запас прочности . А заливать в рулевой редуктор лучше всего трансмиссионное масло -ТАД 17 и ему подобное ,все таки нагрузки там не слабые .
Многие пишут что "тяжелый" руль. Насколько ?У меня чем больше выкручиваешь тем тяжелее . Даже у пустой на малой скорости при выезде ,например со стоянки , требуется приложить не малую силу . Зимой значительно легче . Резина стоит от ГАЗЕЛИ .Раньше стояла от "каблука" ,с ней было заметно легче.
А может это следствие удара колесом обо что то ,до меня ,сошка была аж развернута !?
Со шкворнями все в норме ,с опорным подшипником то же . Мажу даже чаще чем нужно.
Давление в передних колесах держу 4,0 атм. Если меньше то руль еще тяжелее .
Интересно ,это особенности конструкции и у всех так, или все таки сказывается погнутая сошка ?

 Отправлено: 13.08.09 13:52. Заголовок: Что то никто не пише..

Что то никто не пишет о "тяжелом " руле . Наверное ни у кого нет такой проблемы ?

 Отправлено: 17.09.09 18:44. Заголовок: Единственное сухое м..

Единственное сухое место у моего Мульта, - рулевой редуктор, про сальник ни чего не скажу.

Мишаня пишет:

цитата:

Давление в передних колесах держу 4,0 атм. Если меньше то руль еще тяжелее .

С год назад пригласили по рекламации в пожарную часть, по дефекту: неработает усилитель рулевой на Урале.

До меня заменили три цилиндра, два редуктора, два насоса ГУР, замена агрегатами, авто на гарантии.

Ни чего не помогло, а пожарка с лестницей, как пригнали в бокс, так и руль отказал.

Накачал переднии калёсья до нормы, даже чуть больше, и рулевое заработало, нач.гар. не мог себе поверить, и простить такое.

В сложеном состоянии над кабиной свес телескопической вышки почти 2 м.

 Отправлено: 11.07.09 21:06. Заголовок: Ездил по колдобинам...

Ездил по колдобинам....поэтому и боюсь,что корпус редуктора лопнул....
Как вариант заправлю его солидолом....менять некогда....
Припрёт -поменяю... второй редуктор есть.

 Отправлено: 25.08.09 18:06. Заголовок: Ну все таки напишет ..

Ну все таки напишет кто нибудь об усилии на рулевом колесе при разных условиях движения ?

 Отправлено: 12.09.09 20:16. Заголовок: Сейчас мой мульт как..

Сейчас мой мульт как взлосны автомобиль, теперь и передок обут в благородную резину с дисками, КАМА - 301.

При поездке балдеешь, но вот теперь скрытые огрехи вылезли, оказывается большой люфт в зацеплении червячной пары,

И по асфальту при скорости 40 - 60 км\ч приходится ловить дорогу,

Как устранить зазор, чем выбирается, на других ведь есть регулировки.

 Отправлено: 13.09.09 20:43. Заголовок: Приходится ловить до..

Приходится ловить дорогу при езде по асфальту.

Как регулируется зацепление в червячной паре, кто - нубудь что - то делал?

 Отправлено: 15.09.09 09:43. Заголовок: Очень странно.У меня..

Очень странно.У меня люфтило только в пальцах.А в редукторе зазор регулируется но надо быть осторожным что бы не начало закусывать.потому что износ не равномерен и убирая зазор в месте износа, в неизношеном участке будет напряг.

 Отправлено: 15.09.09 21:50. Заголовок: Зазор в редукторе ле..

Зазор в редукторе легко устраняется....
Присяел около рулевого редуктора ,... болтик под простую отвёртку с контрогайкой надо подтянуть...
Вот и все настройки...
Алекс прав...перетягивать нельзя...
На своём три раза за 7 лет подтягивал этот болтик...

На счёт ловли дороги....
То же самое сейчас творится...
Пальцы рессорные разшотались это раз.... Люфты в поворотных штангах два...
С редуктора масло течёт -три....
А четыре -это на шкворнях-пальцах износ приличный...

 Отправлено: 16.09.09 20:26. Заголовок: yarik42 пишет: С ре..

yarik42 пишет:

цитата:

С редуктора масло течёт -три....

мой мульт тоже болен этой болезнью, может кто ставил сальник с какой техники? подскажите пожалуйста.

 Отправлено: 20.09.09 08:57. Заголовок: Как вариант-можно з..

Как вариант-можно заправить редуктор солидолом,предложили местные Кулибины...
Какое то время поработает....


По поводу давления в колёсах....
Качаю 3.5 атмосферы , но считаю это многовато....
Перекачивание резины черевато....
Руль то хорошо слушается, а вот резина сжирается в два раза быстрее.

 Отправлено: 28.04.10 00:58. Заголовок: Коллеги,а кто из вас..

Коллеги, а кто из вас заменял родной руль на какой-либо отечественный или зарубежный аналог?
На моём Мультике родной руль весь потрескался от времени, держать его в руках уж очень неудобно. Обматывал его и одевал чехол, но проблема решается таким способом лишь частично. Если кто-нибудь производил такую замену, пожалуйста поделитесь информацией. В идеале хотелось бы подобрать замену с аналогичными шлицами, чтобы ничего не перетачивать-переваривать-перепрессовывать. Понимаю, что можно вести поиск аналогов методом элементарного подбора, но не хочется изобретать велосипед, ведь возможно такую задачу кто-то уже решал до меня. Если есть несколько вариантов с разных моделей автомобилей, то это ещё лучше. Буду очень благодарен за оказанную помощь в этом вопросе.

 Отправлено: 28.04.10 11:09. Заголовок: Я тоже столкнулся с ..

Я тоже столкнулся с такой проблемой. Руль ,правда ,не потрескался но очень уж он тонкий и скользкий. Одел чехол до лучших времен. По шлицам подобрать подобрать врятли получится , думаю быстрее будет шлицы перерезать. Хочу поставить от Форда. По всему ,кроме шлицев, подходит.

 Отправлено: 28.04.10 18:24. Заголовок: У нас стоит от Газ ..

У нас стоит от Газ 53. Видал что ставили от ваз 2107.

 Отправлено: 29.04.10 07:20. Заголовок: Василий пишет: У на..

Василий пишет:

цитата:

У нас стоит от Газ 53. Видал что ставили от ваз 2107.

А по шлицам подходит или переделывали?

 Отправлено: 29.04.10 18:38. Заголовок: У меня одно время ст..

У меня одно время стоял восьмерошный .Ступицу перевариваешь и ставишь.Потом поставил с донора родной,а тот не помню куда дел.Теперь уже ина донорском все потрескалось,придется операцию по пересадке ступицы повторить.Важно угадать с диаметром.Восьмерошный чуть меньше родного.Крутить немного тяжелее но зато садится -вылазить удобнее.

 Отправлено: 29.04.10 20:53. Заголовок: Два руля стоят,отда..

Два руля стоят,отдам в хорошие руки ,если сами заберёте...
Всё в сборе вместе с осью и держателем.
Тумблер поворотов и тот вроде имеется...
Состояние херовенькое ,но какое то время поработает...

 Отправлено: 29.04.10 22:15. Заголовок: yarik42 пишет: Два ..

yarik42 пишет:

цитата:

Два руля стоят,отдам в хорошие руки ,если сами заберёте...

Спасибо большое за предложение. Был бы ближе к Костроме, непременно воспользовался бы. Но из Крыма ехать далековато...

 Отправлено: 30.04.10 00:18. Заголовок: yarik42 пишет: Два ..

yarik42 пишет:

цитата:

Два руля стоят,отдам в хорошие руки ,если сами заберёте...

Ярик попридержи-мне мультовский руль очень нравится ,Камазовский напоминает.В очередной раз на Рыбинск поеду може заеду.А лучше к Земе переправь,через Иваново то постоянно туда сюда ерзаем.

 Отправлено: 29.04.10 20:59. Заголовок: Я на свой руль купил..

Я на свой руль купил чехол китайский дермонтиновый,который быстро разлохматился...
Ну и перемотал его изолентой , получился толстый руль...
Родной руль худющий и неудобный......

 Отправлено: 29.04.10 21:05. Заголовок: yarik42 пишет: Родн..

yarik42 пишет:

цитата:

Родной руль худющий и неудобный......

Дело вкуса.

 Отправлено: 29.04.10 22:43. Заголовок: Если я правильно пон..

Если я правильно понял, никто на Мультик подходящий "неродной" руль, не требующий переделки шлицевого сочленения, подобрать не смог, а жаль. Придётся, наверно, подбирать вариант с переделкой.

 Отправлено: 30.04.10 22:11. Заголовок: Могу на Автоэкзотику..

Могу на Автоэкзотику захватить,отдам Батеньке как переходящее знамя...
Он оставит у Зёмы... ну там и найдёшь рулик...

 Отправлено: 01.05.10 20:22. Заголовок: Будем надеятся что о..

Будем надеятся что он дойдет до адресата.

 Отправлено: 02.05.10 00:58. Заголовок: Захвачу, если Батя н..

Захвачу, если Батя не откажется его довезти...
А Зёма в свою очередь не откажется его хранить до твоего приезда...

А может ты сам приедешь и заберёшь по пути как нибудь......?
Вот сегодня Олег (скотновоз) приезжал....
В 6 утра приехал,а 8.30 уже домой поехал...

 Отправлено: 02.05.10 20:29. Заголовок: Главное чтобы он ему..

Главное чтобы он ему не понравился .Кострома к сожалению в стороне от наших маршрутов.Но если поеду позвоню сначала.

 Отправлено: 04.05.10 19:48. Заголовок: Давай звони ... Воз..

Давай звони ...

Возможно будет совершён очередной крестовый поход в сторону Иваново перед автоэкзотикой....
Отдам руль лично Зёме..

 Отправлено: 05.05.10 20:56. Заголовок: Сегодня приехал с Уг..

Сегодня приехал с Углича и до меня наконец дошло что если встать лицом на Ярославль то от Иваново Кострома на право. А что тут удивительного?Всю жизнь по пачке беломора ездил,Саня напиши сколько км отШуи через Кострому( с заездом к тебе) до Ярославля.

 Отправлено: 06.05.10 21:39. Заголовок: Шуя от Иванова в 20к..

Шуя от Иванова в 20км по-моему...
Если поедешь от Шуи по пьяной дороге ,то 130-140км примерно...
Если от Шуи через Иваново,то по-больше будет...

 Отправлено: 06.05.10 21:41. Заголовок: yarik42 пишет: то 1..

yarik42 пишет:

цитата:

то 130-140км примерно...

Это до Костромы ?Или через Кострому до Ярославля.

 Отправлено: 06.05.10 21:59. Заголовок: От Иванова до Костро..

От Иванова до Костромы 130-140км.

 Отправлено: 07.05.10 21:18. Заголовок: НЕ непоеду...

НЕ непоеду.

 Отправлено: 07.05.10 21:29. Заголовок: Алекс, я на Мультик..

Алекс, я на Мультике не побоялся до Иванова ехать...
До Ярославля(70км) одно время раз в месяц ездил регулярно....

Когда мысли заходили о малой скорости и о том,что все тебя обгоняют без зазрения совести,
то завсегда приходила на помощь мудрая монгольская поговорка:
"Тише едешь ,дальше будешь"
Не так давно, лет 50-60 назад и вовсе катались на гужевых повозках ,со скоростью эдак 10-20км.в час. максимум..
А у тебя Газель есть, на которой ты прискачешь быстрее Мультика....

 Отправлено: 08.05.10 21:44. Заголовок: Пословица звучит так..

Пословица звучит так на самом деле:"Тише едешь дольше будешь!" Газель -рабочая И двести кило солидный крюк.От Углича до дома 6 часов -начальник в курсе,А двести -это еще плюс три.Вобщем если не передумал передавай с Земой.На моем Мульте можно ехать куда угодно но жесковато.Я бы и в Ярик махнул но ради чего?

 Отправлено: 08.05.10 23:10. Заголовок: На самом деле мудрая..

На самом деле мудрая монгольская поговорка звучит так -"Тише едешь -дальше будешь .От того места куда едешь"

 Отправлено: 09.05.10 21:03. Заголовок: Ну да или по край не..

Ну да или по край ней мере будешь дольше с того момента как выехал.Или движение -жизнь.А жизнь-движение.

 Отправлено: 10.05.10 20:02. Заголовок: Монгольские мудрецы ..

Монгольские мудрецы ни когда не уточняли такие тонкости - откуда считать и до куда дальше или ближе....
Главное начать ,как говорил один монгольский мудрец прошлого столетия с родимым пятном на лбу ...
И начал ведь....

Другой монгольский мудрец говорил:"Главное ввязаться в драку ,а там посмотрим..."
Что часто и бывает,на перекор всякому здравому смыслу...

В Ярик можно махнуть хотя бы ради того, чтоб оттопыриться на всю катушку ....впечатлений на год вперёд....
Ну и как показывает опыт,при общении в живую находятся невидимые на первый взгляд точки соприкосновения и общие темы.....
А все новые идеи - это шаг вперёд....

Рулевую колонку отдам Батеньке.... Тормоши его, чтоб не забыл отдать Зёме....