Отправлено: 20.08.09 20:37. Заголовок: Ремни безопасности

Ремни Как всё, и всё большенство остальное поставил с Урала, коплект ремней на Урал, дешевле, чем на Жигули,

да и ремни на разборке преобрести можно.

Ответную часть (застёжку) нужно короткую, не более 100мм - 150мм. Жиговские длинны, а Ураловские короткие, фирменные

На Мульте все закладные гаики для ремней у меня были,

Да и ещё закрыты пробочками в солидоле.

Очень удобно с ремнями, особенно по кочкам, придерживают, +безопосность, +соблюдение правил.

Когда ремни современные, энерционно - телескопические,

здорово помогают при езде по калдобинам, и это все знают, кто со мной ездит.

эта привычка осталась с тех пор, как стал ездить на дорожниках (Урал), пристегнулся и вперёд, сидишь ведь

на колесе, что на Мульте, Мазе, на Камазе, дорожник Урал, кочки воспринимаются совсем по другому, чем на капотнике.

 Отправлено: 23.08.09 19:59. Заголовок: Серый нафига тебе р..

Серый нафига тебе ремни то?
Они же изначально на Мультикаре не предусмотренны....

Для безопасности оно конечно не лишнее...
А с другой стороны пристёгиваться,да отсёгиваться на коротких дистанциях надоедает быстро...

 Отправлено: 24.08.09 05:22. Заголовок: Если есть закладные ..

Если есть закладные крепления - значит предусмотрены ремни безопасности,

И говорю же, на кочках ремень хорошо фиксирует наше туловище к сиденью, мне лучше ехать пристёгнутому, меньше тряски.

У нас на всём старье заставили поставить ремни, есть крепление, ставь!

Да и по 500р каждый раз больше надоест платить, чем пристёгивать ремень.

С ремнями - полноценный автомобиль.

 Отправлено: 24.08.09 09:41. Заголовок: Серый пишет, У нас н..

Серый пишет,

цитата:

У нас на всём старье заставили поставить ремни, есть крепление, ставь! Да и по 500р каждый раз больше надоест платить, чем пристёгивать ремень. С ремнями - полноценный автомобиль.

А если они не предусмотрены заводом-изготовителем, тогда как их крепить? Ты бы задал вопрос ГАИшникам, Что они на это ответят.
У моего брата есть ВОЛГА 31029 1997 г.в., так на ней спереди стоят ремни, а сзади нет. Моя жена учится сейчас на права и задала вопрос преподавателю:-Что делать если спереди стоят ремни, а сзади нет? Он сказал, если они не предусмотрены заводом-изготовителем, тогда ничего ненадо переделывать и заморачиваться с этим вопром. А вот если они стояли с завода, а по какой-то причине их кто-то сня, тогда да эти "индейццы из племени ГАИ" постоянно будут докапываться почему их нет. У нас на пазиках с завода стояли сначала, потом их под шумок сняли водители, но не все. И когда наше начальство опомнилось и увидела на одном автобусе стоит ремень а на других нет заставили поставить.

 Отправлено: 24.08.09 20:41. Заголовок: На Ниве у меня точно..

На Ниве у меня точно так же, спереди стоят, позади нет.

Но на Мульте нет позади, только спереди........ поэтому и поставил как спереди......

 Отправлено: 24.08.09 20:59. Заголовок: За 8 лет езды на Му..

За 8 лет езды на Мульте про ремни ни один ГАИшник не заикался...

Мечтаю,чтобы кто нибудь за превышение скорости остановил....

 Отправлено: 25.08.09 17:58. Заголовок: Сиденье подрессорено..

Сиденье подрессорено, сам пристегнут ремнем... Самому на кочках более -менее ,а вот какого машине?
Насчет безопасности . Это только у КрАЗА спереди два метра жизни ,а бескапотники опасны всегда ,особенно малого класса . Тем более с такой дохлой фиксацией кабины как у Мультика.
Меня ,если честно , ремни напрягают ,это когда езжу на других машинах и с большими пробегами за день. А по месту еще хуже : заколебаешься пристегивать -отстегивать...Напрягают... Да ,наверное , не одного меня .
Хотя они спасли не одну жизнь это факт .
Я слышал японцы (как всегда раньше всех) уже придумали как сделать так, что бы ремни сами пристегивались когда кто садится .

 Отправлено: 25.08.09 20:19. Заголовок: Мишаня , у американц..

Мишаня , у американцев уже давно используются ремни, когда человек садится в машину они автоматически натягиваются. Правая сторона остается все время пристегнутой, т.е. на месте, а левая сторона которая над дверью, двигается по желобку, вверх, из-под ног, что-то типа как боковая дверь у газели. А когда выходит, то обратно вниз. Только по моему, ремень начинает движение после того как вставляется ключ в замок зажигание. Если я что-то напутал поправте.

 Отправлено: 25.08.09 20:29. Заголовок: Мишаня пишет, А по ..

Мишаня пишет,

цитата:

А по месту еще хуже : заколебаешься пристегивать -отстегивать...Напрягают... Да ,наверное , не одного меня .

Есть один способ. Суть:Подойти к машине, открыть дверь, пристегнуть ремень не садясь в машину, сесть на сиденье, и взяв ремень рукой из-за головы(кому какой удобно)перетянуть вперед через голову и отпустить ремень, вот вы и пристегнуты. А когда хотите выйти из машины берете ремень и закидываете его назад чкркз голову. Вышли из машины , а ремень остается постоянно пристегнутым, вот и все.

 Отправлено: 28.08.09 18:54. Заголовок: Если наши начнут рем..

Если наши начнут ремни делать самозатягивающиеся, то одно из двух:
Или моторчик сломается,что затягивает...
Или будет тянуть, пока грудь не перетянет по самое некуда......