Отправлено: 17.03.07 19:32. Заголовок: Поршневые кольца от Москвича

Специально для тебя Серёга сегодня распрсил подробно тестя про кольца.
И вот какие выводы назрели
1. Ставить Москвичёвские лучше ,чем делать под заказ. Мы и такой вариант разбирали.
По той простой причине,что производство колец-процесс очень сложный .
Многие заводы производители,отработав несколько десятилетий на производстве колец,грешат качеством изготовления. Не всегда,но брак местами есть и не только на наших заводах,но и за границей.
Тут ещё куча формул шла при обсуждении,но это лишнее.
Простым языком говоря,если даже профессионалы "фуфло" иногда прогоняют,то любители точно зафуфлят.

2. Москвичёвские будут работать на мультикаровском движке лучше ,чем родные.
В случае правильной расточки поршней естественно.
По причине того,что они вставляются по два , при этом концы колец разводятся в разные стороны.

3. Москвичёвский движок бензиновый,у нас саляра.
У бензина температура сгорания чуть выше салярочной,это значит,что Москвичёвские кольца будут отлично себя чуствовать в движке М25.

4. При большой выработке цилиндровых гильз на движке М25 с Москвичёвскими кольцами движок проработает дольше, так как колец будет в два раза больше.

5. И в заключении родные кольца стоят сколько, скажем 2000 руб комплект,хотя ты про 3 заикался.
А Москвичёвские сколько, я покупал года два назад за 200 руб комплект
Разница в 10 раз, а это очень ощутимо.
Ну в общем снижай стоимость на кольца,или просто не кому их покупать будет.
Я не настаиваю,я рекомендую .

 Отправлено: 03.08.09 22:14. Заголовок: Кстати, у друзей в а..

Кстати, у друзей в автосервисе стояла на ремонте дизельная Газель, дизель делают на ГАЗе по лицензии Штаер (немцы), диаметр поршней 85 мм! Модель двигателя ГАЗ-560. Объём 2134 см. Кто нибудь эти поршня видел? Может на наши похожи?

 Отправлено: 27.09.09 23:18. Заголовок: Вот каталог поршневы..

Вот каталог поршневых колец почти всех иномарок. Самый близкий аналог (по поршневым кольцам)- мерседесовский движок OM628 8ми цилиндровый. Устанавливается на модели s-класса, ML, а так же G-400.

http://slil.ru/28021720


Толщина компрессинных колец у мультика 2,5мм, маслосъёмных 5мм.

Что касается газ560. То диаметр цилиндра действительно 85мм., а вот толщина колец пока неизвесна...

http://nn-motors.gaz.ru/dg560.html

 Отправлено: 29.09.09 19:53. Заголовок: ­А вот это интересно...

*PRIVAT*

 Отправлено: 28.04.10 21:17. Заголовок: поршни идут с вер..

поршни идут с верху диаметр меньше тоесть уднища у юбки больше .где вставляется палец тоже размер другой .порши лучше не точить .заклинят в цилиндрах

 Отправлено: 28.04.10 21:18. Заголовок: поршни идут с вер..

поршни идут с верху диаметр меньше тоесть уднища у юбки больше .где вставляется палец тоже размер другой .порши лучше не точить .заклинят в цилиндрах

 Отправлено: 28.04.10 23:00. Заголовок: Поршень весьма хитра..

Поршень весьма хитрая деталь.