Отправлено: 19.10.07 22:43. Заголовок: Генератор

А какой генератор подойдёт к Мультику из отечестивенных ???
По ходу дела опять придётся идти в магазин "Мир трактаров" и что то подбирать.
Кто какие генераторы ставил, поделитесь наработками ???
Не хотелось бы пролететь с новой покупкой...............

 Отправлено: 29.03.07 20:54. Заголовок: Re:

ты что умудрился генератор поломать ?

 Отправлено: 29.03.07 21:08. Заголовок: Re:

Года полтора назад один генератор изъездил, полетела одна из обмоток и релюха.
Нашёл ещё один генератор полудохлый.
Из двух собрали один рабочий.
Запапасы генераторов закончились.

 Отправлено: 07.10.07 13:04. Заголовок: Re:

Сдох второй генератор HELP!!!
Чего впихнуть ума не приложу...

 Отправлено: 08.10.07 22:54. Заголовок: Re:

Уже впихнул....
Генератор от какого то трактора....единственная надпись на нём- 700W (Ватт)
Увижу в магазине,скажу от чего....
Опять пришлось играть в "конструктор для взрослых" млин.....
Еле примастрячил, ухо на нём было оторванно.....

Вроде всё работает, аккумулятор заряжается.....
Да, РЕМЕНЬ !!! Ремень поставил старый вытянутый.....
На родной генератор подойдёт Газелевский ремень.....
К стати!!! От "копейки" генератор должен подходить, один к одному по ущам если судить...
Да и похожи они.....

 Отправлено: 13.10.07 16:27. Заголовок: Re:

Ну вот и первый касяк вылез с 700 Ватным генератором....
На холостых оборотах зарядка не идёт....
Если увеличить холостые обороты,то их уже сложно будет называть холостыми....
Чтобы этот генератор заряжал и на холостых,нужно менять шкив....
И по моему шкив нужен чуть меньшего диаметра....чтобы увеличить скорость вращения генератора....
В общем переделка всегда ни чего хорошего не обещает....
Как правило приходится возвращаться к проблеме , дорабатывать и переделывать...

Если кто то ставил левые генераторы ,напишите....ОЧЕНЬ ВАЖНО!!! что именно подходит на Мультикар с минимальными преределками.

 Отправлено: 15.10.07 03:12. Заголовок: Кому надо - 2 !!!

а я предлагал обмотки с ротором за 800 руб - даже на жигули дороже, а диоды были по 50 руб шт.

 Отправлено: 16.10.07 21:57. Заголовок: Re:

Сергей!!! было бы свободное время,я заказал БЫ диоды и обмотку,если нужно...
Вот диоды точно нужно...уже отдавал генератор на проверку...
Но там начали рассусоливать,что то на неделю на две ремонта....
А мне прям сегодня же надо,потому что завтра на работу...машинка должна работать..
Не долго думая, вставил вот этот генератор и отрегулировал обороты(выставил чуть по больше)
И всё работет.

[img][/img]
Недавно видел такой же генератор на гусеничном тракторе "Казахстан"

 Отправлено: 04.11.07 22:10. Заголовок: У меня тагой генерат..

У меня такой генератор работает уже давно. Называется Г-700. Шкив установлен от уазика.

 Отправлено: 04.11.07 22:40. Заголовок: Поставил этот генер..

Поставил этот генератор ,ремень хотел от Газели воткнуть...коротковат окозался...поставил ремень родной (старый вытянутый,иначе не натянуть было).....шкив не менял....
Пока всё работает нормально.....только оборотов пришлось прибавить немного,чтобы на холостых зарядка шла....
На генераторе написано 700 Ватт,так....

Вот вопросик- а к этому генератору можно дополнителные фары примастрячить или он не потянет???
И вообще как можно проверить,сколько этот генератор потянет???
Очень уж мне нужны дополнительные фары. Хочу пару штук прикрутить и пользоваться ими как переноской в радиусе 20-25 метров... Опять же длина шнура имеет значение.... Одно дело 220 Вольт, другое 12 Вольт.

 Отправлено: 16.11.07 21:27. Заголовок: Генератор

Генератор у меня стоит от Ваз 2106. Всё лето отъездил. Аккумулятор не заряжал ни разу.
При установке его нужно выставить соостность со шкивами, так как генератор немного смещается назад и быстро летят ремни.
Для этого можно подложить под шкив генератора шайбу, а если решили перейти на Жигулёвские генераторы. то лучше снять
кронштейн с двигателя и срезать с одной стороны около 2мм. При установке с другой стороны кронштейна, нужно поставить шайбу для
устранения зазора. Ремень можно поставить размером 1050, новый устанавливается с трудом.
Регулировочную скобу для натяжки ремня ,тоже от Жигулей приварил к родной скобе.

 Отправлено: 16.11.07 21:44. Заголовок: Два генератора подх..

Два генератора подходят,уже кое что насобирали...
Зёма

 Отправлено: 17.11.07 00:19. Заголовок: Кому надо - 2 !!!

кому надобно генератор ???? 1000 рублев !!!!!! новый !!!!! DDR !!!!! во как ...............

 Отправлено: 24.11.07 03:38. Заголовок: Цена приемлемая... н..

Цена приемлемая... новые в магазинах дороже стоят...

 Отправлено: 15.08.08 20:53. Заголовок: Значит получается Г..

Значит получается Г-700 у меня стоит,как на тракторе Казахстан...
Машину стало жалко,поставил нормальные холостые и всё зашибись..
Зарядки на хлолостых нет, хватает зарядки от езды...

Ни чего не переделывал ,как впихнул в прошлом году, да же ремень подтягивать не пришлось,
стоит как родной... Рекомендую...

 Отправлено: 23.02.09 12:41. Заголовок: а можно ли поставить..

а можно ли поставить УАЗовский генератор на семерку

 Отправлено: 23.02.09 20:26. Заголовок: РАММИС пишет: генер..

РАММИС пишет:

цитата:

генератор на семерку

, на какой это авто, если на ВАЗ то.....

Да, поставить можно, последний раз мы с батяней, на Волгу ставили как раз семёрошный,....(ВАЗ)
Хотя и схожесть есть в двигателях и внавесном оборудовании Волга и Уаз, но генераторы различны по характеристикам, возбуждение в обмотке на Волговском возникает ислючительно при больших оборотах, а на Уазовском при минимальных, это зависет из-за состава ферромагнитного железа статера..

Лучший же из всех я так думаю - это Жигулёвский, намаялся я с ними одно время, с генераторами, всё мудрил на Волге, после стал немного разбираться.

Хотя и есть гибридные модели, марку сейчас не скажу, надо посмотреть в мастерской, а попаду теперь я туда только в среду.
В гибридном Значит там крепление как Уазовское а, внутренности Жиговские, вот наоборот не видел.
Да и вообще там ни чего сложного.

А мы вот , что делали, отформавали переднюю крышку генератора, и в форме задали изначально нужное ухо, затем отлили из алюминия, затем обработали, и всё.
Но есть вариант проще, придумай кронштейник для верхнего крепления.

... а у тебя наиборот,... Вот верхнее (ухо) крепление у Уазика под крепёжный болт (горизонтально), а на Жиговском шпилька (вертикально), нижнее крепление по ушам подходит, приспособить можно - Это точно.

После Жигулёвского на Волгу всё же поставил аж 12в 96А, с автобуса, короче Зиловский, ну и на Уралах карбюраторных стояли, вообще отличная кострукция получилась, без переделок, подложив втулочку 10мм под нижн. ухо.

Да ещё может быть морока со схемой соединения, в зависемости от модели, и реле регулятора, различных щёточных механизмов, на пальцах этого не объяснить!!!!!!!!!!!!!!!
Если не секрет, для чего это тебе надо, я вот делал наиборот, потому, что Вазовский ЛУЧШИЙ ну и энтирес был у меня такой.

А вот самое главное отличие, есть в Жигулёвском генераторе вывод на контрольную лампочку неисправности генератора, все три обмотки статора соеденены звездой, и есть нулевой вот этот вывод, который идёт на реле генератора и при неисправности, или обрыве в обмотке, когда нет зарядки, лампа индикатор показывает об неисправности.
А вот в Волговском, Уазовском, Москвичёвском такого вывода нет, я на этом "собаку сьел".

Вот и на мултикар ставлю Жигулёвский, сегодня подготовил мультовский кронштейн под генератор, отрезал 9мм площадки крепления, для смещения всего генератора вперёд для соблюдения соосности шкива и естественно ремня.

 Отправлено: 22.03.09 19:53. Заголовок: Вот фото установленн..

Вот фото установленного генератора ВаЗ 2106 на мульт...
Крепление немного упрощено, получилось отлично..

 Отправлено: 06.04.09 18:26. Заголовок: Опробывал работу ген..

Опробывал работу генератора Вазовского на Мульте.

Прекрасно работает, лучше не бывает.
Вывел индикатор -лампу работы генератора, как на Жигулях.

 Отправлено: 11.09.09 17:26. Заголовок: Вопрос немного не в ..

Вопрос немного не в в тему, но всеж......
Кто знает чем отличается реле регулятор (называемая в народе "шаколадка") Я120 от Я120М1. И будет ли работать Я120 взамен Я120м1. Знаю что они на 28 вольт,5 ампер. Я вот сменил, а что-то не то,не работает в инете сумбурно сказано. Если кто может дать схему включения Я120 , буду признателен.

 Отправлено: 12.09.09 20:01. Заголовок: Практически к любому..

Практически к любому генератору подцепить реле - регуль. возможно.

Снимал со многих шоколадки, подбирал и ставил щёточный механизм и цеплял релюхи.

Вот из многих мне более понравились реле РР350, - эл. механическое, Жигулёвское.

И РР 132 бесконтактный регулятор с тремя уровнями настроики по темп. окружающей среде, - на военных Уралах, Уазиках, Газонах.

А из 24В, бесконтактный регулятор с тремя уровнями настроики по темп. окружающей среде - 2712.3702., для генераторов типа

ВБГ -7, или БПВ - 7-100., хотя я уже сказал возможно любой подключить.

 Отправлено: 11.05.10 23:22. Заголовок: Нет проблем повесить..

Нет проблем повесить любой генератор. У меня 11лет от какой - то Волги. С ухом решил просто - срезал и согнув полукольцо на крышку приварил ухо (все из стальной полосы 3,5мм). Затем засверлил полосу с крышкой и стянул винтиками М6 кажется 5 шт.
Все.

 Отправлено: 09.08.10 20:01. Заголовок: У меня москвичёвский..

У меня москвичёвский генератор стоит, и всё путём, одиг раз шеколадку тока сменил мой электрик и всё...


http://s05.radikal.ru/i178/1008/f3/d05e4e3d9ba4.jpg<\/u><\/a>